制動輪聯(lián)軸器特別適用于低速、重載工況，如冶金、礦山、起重、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。齒寬系數(shù)影響制動輪聯(lián)軸器的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度，是延長其使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)越大，兩種強(qiáng)度越大，齒寬系數(shù)影響重合度。當(dāng)齒寬系數(shù)小于一定值時，齒寬系數(shù)大于特定值時會影響重合度，裝置值的增加對重合度的增加影響較小。

對于具有圓弧弧度曲線的制動輪聯(lián)軸器，齒寬也是確定曲面圓半徑和側(cè)隙的一個參數(shù)。齒寬越大，滾筒半徑越大，所需的側(cè)隙越大。集中荷載越小越好。齒面曲率與鼓包周長成正比，因此凸圓的半徑盡可能大。弧度曲線的曲率半徑與內(nèi)齒一側(cè)的減薄量成正比，因此凸出圓的半徑應(yīng)盡可能大?；《惹€的曲率半徑與內(nèi)齒單邊變薄成正比，即與齒的嚙合間隙有關(guān)。減薄不足會造成干涉，過薄會削弱齒的強(qiáng)度，造成較大的齒隙。

制動輪聯(lián)軸器通常用潤滑油潤滑。齒面要求連續(xù)潤滑，潤滑油應(yīng)排凈。否則，齒面溫度會升高，水和污垢會積聚起來。潤滑油需經(jīng)過濾度小于10μM的高精度濾油器過濾，制動輪聯(lián)軸器也可采用集油槽結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工集油槽，外齒位于外齒輪軸孔內(nèi)，在齒槽底部鉆有與集油槽連接的油孔，利用制動輪聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將油噴入內(nèi)外齒嚙合部位，使其充分潤滑潤滑。制動輪聯(lián)軸器的主要結(jié)構(gòu)由兩個半聯(lián)軸器、兩個半蓋、兩個密封圈和蛇形彈簧片組成。

制動輪聯(lián)軸器通過將蛇形彈簧插入兩個半聯(lián)軸器的槽中來傳遞扭矩。蛇形彈簧嵌入兩半聯(lián)軸器的槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)主動軸與從動軸的連接。在運(yùn)行中，從動端由主動端齒的軸向力驅(qū)動至蛇形彈簧傳遞扭矩，從而在很大程度上避免了共振現(xiàn)象，而彈簧在傳遞扭矩時產(chǎn)生的彈性變量使機(jī)械系統(tǒng)獲得了較好的減振效果。

主要產(chǎn)品有萬向聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、球籠聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、星型聯(lián)軸器、扭力限制器、鼓形齒式聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、精密萬向節(jié)、輪胎聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器等。等幾十個系列上千種規(guī)格的聯(lián)軸器、廣泛應(yīng)用于冶金、鋼鐵廠，礦山、起重運(yùn)輸、石油化工、造紙、印刷，制藥、紡織、機(jī)車、焊管設(shè)備、縱剪、開平、校直等多種行業(yè)。多年來在20個省的客戶中享有盛譽(yù),部分聯(lián)軸器產(chǎn)品更是銷往東南亞、歐洲和美國。